南方财經(jing)全媒體記者程(chéng)浩 實習生 範雨(yu)婷 東莞報道 12月(yue)1日，在東莞市2023年(nian)首批重大項目(mù)動工儀式上，比(bǐ)亞☁️迪東莞項目(mù)傳出動工新動(dòng)态。

南方财經全(quan)媒體記者從東(dōng)莞市發展和改(gai)革局（市重大辦(ban)💘）了解🥵到，投資65億(yi)元、年産值約170億(yì)元的東莞比亞(yà)迪新能源汽車(chē)關鍵零部件項(xiàng)目已于今年第(di)一季度在💜東莞(wan)謝崗鎮動工開(kai)建，未來将在東(dong)莞實現新能源(yuan)發動機的批量(liàng)生産，這标志着(zhe)東莞在新能源(yuan)汽車關鍵核心(xin)部件生産上實(shi)現重大突破，爲(wèi)東莞新能源産(chǎn)業加速崛起增(zeng)添發展新優勢(shì)。

将在東莞實現(xian)新能源發動機(ji)量産

衆所周知(zhī)，比亞迪是中國(guo)知名的新能源(yuan)汽車制造商，成(chéng)爲⭐我國首個跻(ji)身萬億市值俱(jù)樂部的汽車自(zì)主品🥵牌。

在2023年第(dì)一季度，東莞比(bǐ)亞迪新能源汽(qì)車關鍵零部件(jiàn)項目已在🎯東莞(wǎn)謝崗鎮動工開(kāi)建。該項目由東(dōng)莞弗迪動力有(you)限公司投資💔建(jiàn)設，總投資65億元(yuán)，将重點用于研(yan)發、設計、生産制(zhi)造新能❌源汽車(chē)🤞發動機，建成後(hou)将實現年産值(zhí)約170億元。

圖爲東(dōng)莞比亞迪新能(néng)源汽車關鍵零(ling)部件項目（謝崗(gang)鎮👈）效果☁️圖。

據了(le)解，比亞迪東莞(wan)項目占地面積(jī)約1044.5畝，建築面積(jī)⛱️約122.4萬📱平方🚶‍♀️米，将(jiāng)新建11棟廠房、7棟(dòng)宿舍，并将投入(rù)相關生産設備(bèi)和附屬設施，預(yu)🔴計2024年即可完工(gōng)。

事實上，東莞在(zài)吸引比亞迪新(xin)能源汽車關鍵(jian)零部件項⛹🏻‍♀️目落(luo)地上早有準備(bèi)。

根據2022年底發布(bu)的《東莞市新能(neng)源産業發展行(hang)動計劃（2022—2025年）》顯示(shì)🔞，東莞重點瞄準(zhǔn)新能源汽車産(chǎn)業，加速搶占新(xin)能源🔞賽道，到2025年(nián)，東莞新能源産(chǎn)業規模将超過(guo)1000億元，力争達到(dào)1200億元。

根據規劃(huà)，未來東莞将形(xing)成1個具有較強(qiang)行業影響力的(de)新✂️能源産業園(yuán)區，形成2—3家具有(you)國際先進水平(píng)、年産❄️值超過100億(yì)元的新能源龍(long)頭企業和20家以(yi)上産值超10億元(yuan)的細分領域骨(gǔ)幹企🏒業，發展成(cheng)爲粵港澳大灣(wan)區重要的新能(neng)源産業特色制(zhì)造中心和創新(xin)發展高地。

劍指(zhi)千億新能源産(chan)業集群

作爲制(zhì)造業大市，一直(zhí)以來，東莞将新(xin)能源産業作爲(wei)戰略性♍新💁興産(chǎn)業發展的重要(yao)方向，憑借着深(shen)厚的制造業基(ji)底，全力建設新(xīn)能源産業集群(qún)。

在競逐新能源(yuan)産業賽道上，東(dōng)莞已經擁有一(yī)定基礎的🏃新能(néng)源配套産業鏈(liàn)，如能源端的制(zhi)氫産業鏈，儲能(neng)端的氫燃料電(dian)池、锂電池等産(chǎn)業鏈，應用端的(de)新能源汽車、輕(qīng)型車與“三電”産(chǎn)業鏈等。

南方财(cai)經全媒體記者(zhe)從東莞市發展(zhǎn)和改革局了解(jie)到💚，在新能源領(lǐng)域，目前東莞聚(jù)集了新能安、博(bo)力威、富強儲能(neng)、矽翔絕緣材料(liao)、宜安科技等一(yī)批優質💃企業，業(yè)💔務主要涉及“三(san)電”、電子元器件(jiàn)、精密鑄件等新(xin)能源汽車零部(bù)件領域，打造🔅“第(di)二增長👣曲線”。

如(ru)在新能源汽車(che)配件領域和智(zhi)能聯網系統方(fang)面，東莞興瑞科(kē)技聚焦新能源(yuán)汽車電裝系統(tong)及智能終端領(ling)域，将在東莞建(jiàn)設成高度智能(neng)化的汽車電裝(zhuāng)零部件/模組、5G智(zhì)能終端的專業(yè)化制造工廠。宜(yí)安科技作爲新(xīn)能源汽車零部(bu)件供應商已進(jin)入特斯⭐拉、甯德(dé)時代、吉利、TKP和HBA等(děng)國際國内知名(ming)客戶供應鏈🔆，其(qí)中鎂鋁合🔱金汽(qi)車産品占主🥰營(ying)收入的50%以上。

據(jù)統計，2022年新能源(yuán)産業集群實現(xian)營業收入667億元(yuan)，增速爲13%，其中，規(gui)上企業數有1929家(jiā)，較2021年增加288家，增(zeng)速超過17%。

而在更(geng)細分的新能源(yuan)汽車生産領域(yù)，東莞已湧現出(chu)中汽宏☎️遠、東益(yì)新能源等整車(chē)制造企業，聚集(ji)了✨一批如祥鑫(xīn)科技、矽翔絕🍓緣(yuan)材料公司、遠峰(feng)汽車電🈲子、宜安(an)科技等重點企(qi)業，立足以三電(dian)系統爲核心的(de)純電技🐕術，以及(ji)以智能駕駛爲(wèi)代表的智能網(wang)聯♈技術，着力打(da)造國内知名👈的(de)智能網聯汽車(che)關鍵核🏃🏻心零部(bù)件産💰業集群。

随(suí)着比亞迪東莞(wǎn)項目順利落地(dì)，東莞新能源産(chǎn)業生态的✏️逐漸(jiàn)♍完善，目前東莞(wan)對新能源産業(ye)的培育已經✂️從(cong)此📱前較爲分散(san)的衆多産業鏈(liàn)，朝着集聚優勢(shi)、串珠🌈成鏈，建設(she)千億級産業集(jí)群方🈲向邁進。

2023年(nián)東莞市政府“一(yi)号文”提出，在産(chan)業立新柱方面(mian)，未來東莞将加(jiā)快打造新型儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)核心零💛部件、半(ban)導🌐體及集成電(dian)路、新材料等産(chan)業新立柱，進🚩一(yi)步推動戰略🚶性(xing)新興☔産業能級(ji)提升，推動戰略(luè)性新興産業融(róng)合集群發展，到(dao)2025年底前新能🌏源(yuan)、半導體及集成(cheng)電路産業集群(qún)率先突破千億(yi)🈲元規模。

業内專(zhuan)家建議，東莞應(ying)依托自身科創(chuàng)和電子信息産(chan)業優勢，進一步(bu)補強智能化這(zhe)一競争環節，加(jiā)快推動新能♍源(yuan)産業成爲産業(yè)“新立柱”，在廣東(dong)新能源汽車産(chǎn)業集群㊙️中脫穎(ying)而出，力争在全(quán)國走出一條新(xīn)能源産業特色(sè)化發展道路。